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曾经在国内无限风光的三菱为何如今却混得越来

  我们都知道,汽车产业在这几年迎来了最好的发展良机,特别是国内汽车市场所取得成绩大家都有目共睹。目前我国已成为全球第二大汽车销售市场,在这样的大背景之下,车企们之间的竞争也是变得越发激烈了,尤其是在我们的自主品牌崛起之后,更是加剧了国内汽车市场的纷争。而在这场纷争当中,有获得成功的,就有被淘汰出局的,特别是对于一些国产车企而言,要想在这场竞争当中占得一席之地非常艰难。今天我们就来说一说面临倒闭的4家国产车企,第4个曾经风光无限,如今却濒临破产。

  有资历的老司机都知道,海马汽车之前在马自达的技术扶持之下,出产的车型在市场上还是颇受欢迎的。但自从和马自达分道扬镳之后,海马汽车在国内的知名度就一落千丈,而且之后推出的新车也没有新技术的注入,依旧是之前的路数。在这样的背景之下,想要获得突破就非常艰难了。如果长期下去,面临倒闭也只是时间问题了。

  不得不说中华汽车一直都非常努力,推出的新车不管是外观还是配置都值得我们去肯定。但不知何种原因,国内消费者就是不愿买单,即使中华汽车有宝马为它撑腰,可依然未见有任何起色。

  今天提到的这家野马汽车可不是国外的福特野马,而是我们自主品牌的川汽野马。由于出产的车型定位太低,所以很难在市场上引起大家对它的关注,再加上自身造车技术的匮乏,大家就更不愿意去为它买单了。

  今天提到的这家野马汽车可不是国外的福特野马,而是我们自主品牌的川汽野马。由于出产的车型定位太低,所以很难在市场上引起大家对它的关注,再加上自身造车技术的匮乏,大家就更不愿意去为它买单了。

  由于出产的车型定位太低,所以很难在市场上引起大家对它的关注,再加上自身造车技术的匮乏,大家就更不愿意去为它买单了。

  目前我国已成为全球第二大汽车销售市场,在这样的大背景之下,车企们之间的竞争也是变得越发激烈了

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